【精益生產(chǎn)】車間設(shè)備管理方法

　　企業(yè)生產(chǎn)管理設(shè)備檢修將傳統(tǒng)一年一次的停爐檢修改為長(zhǎng)周期式生產(chǎn)模式，這種方法能夠增加年度有效生產(chǎn)天數(shù)，產(chǎn)生更大的生產(chǎn)效益。而長(zhǎng)周期設(shè)備管理具備較大的風(fēng)險(xiǎn)因素。如何確保設(shè)備在長(zhǎng)周期內(nèi)能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行是設(shè)備管理者們需要解決的問題。這類車間設(shè)備管理方法，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

　　車間設(shè)備管理方法---用企業(yè)文化管設(shè)備

　　將設(shè)備管理上升到企業(yè)文化層面，用企業(yè)文化的理念引導(dǎo)設(shè)備管理行為，使其制度化、程序化、規(guī)范化，以利于廣大設(shè)備管理t作者統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信念，達(dá)到事半功倍的效果。具體策略有：(1)按PDCA流程，明確管理職責(zé)和管理目標(biāo)，建立制度、執(zhí)行、監(jiān)督、考核、特色管理等模塊，并用超級(jí)鏈接方式展開，構(gòu)建生動(dòng)形象的“推進(jìn)模型”。(2)通過宣傳、培訓(xùn)等方式將“推進(jìn)模型”轉(zhuǎn)化為廣大設(shè)備管理工作者共同的設(shè)備管理理念。

　　車間設(shè)備管理方法---進(jìn)行信息化建設(shè)

　　設(shè)備管理少不了互聯(lián)網(wǎng)信息管理系統(tǒng)的支撐。貴溪冶煉廠在10年前即開始重視設(shè)備管理的信息化建設(shè)，現(xiàn)階段已成功開發(fā)和應(yīng)用了第二代系統(tǒng)，其特點(diǎn)有： (1)功能齊全，簡(jiǎn)易實(shí)用。系統(tǒng)為獨(dú)立設(shè)計(jì)，按貫標(biāo)要求和管理實(shí)際進(jìn)行開發(fā)，包括了與設(shè)備管理有關(guān)的全部?jī)?nèi)容。(2)設(shè)置了記錄修改權(quán)限，保證記錄具備可追溯性。(3)設(shè)置了審批權(quán)限和流程，保證記錄準(zhǔn)確無誤。(4)設(shè)置了交互模塊，為巡檢員提供了一個(gè)互相交流的平臺(tái)。

　　設(shè)備信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，為設(shè)備管理提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、高效的管理平臺(tái)，有力地推動(dòng)了設(shè)備管理的不斷進(jìn)步。

　　車間設(shè)備管理方法---實(shí)行聯(lián)合點(diǎn)檢

　　聯(lián)合點(diǎn)檢指在堅(jiān)持“以專業(yè)點(diǎn)檢為主導(dǎo)，以作業(yè)員平時(shí)巡檢為基礎(chǔ)”的前提下，創(chuàng)建以專業(yè)點(diǎn)檢員間聯(lián)合，專業(yè)點(diǎn)檢員、生產(chǎn)工段長(zhǎng)與生產(chǎn)車間職能組間聯(lián)合，專業(yè)點(diǎn)檢員、生產(chǎn)制造工段長(zhǎng)、生產(chǎn)車間職能組與車間領(lǐng)導(dǎo)干部間聯(lián)合等定期的、逐級(jí)擴(kuò)大的點(diǎn)檢監(jiān)督機(jī)制，目的是對(duì)專業(yè)點(diǎn)檢和作業(yè)員平時(shí)巡檢做好監(jiān)督、指導(dǎo)，保證點(diǎn)檢的廣度和深度，消除點(diǎn)檢的死角、盲區(qū)，以實(shí)現(xiàn)提高點(diǎn)檢實(shí)效的目的。

　　聯(lián)合點(diǎn)檢是對(duì)實(shí)行以點(diǎn)檢為主導(dǎo)的全體人員預(yù)防維修體制最重要的補(bǔ)充和完善，是試行長(zhǎng)周期生產(chǎn)制造來一項(xiàng)重要的管理創(chuàng)新活動(dòng)，已在各生產(chǎn)制造企業(yè)得以大力開展，在降低隨機(jī)故障、提高計(jì)劃準(zhǔn)確率層面獲得了明顯效果。

　　車間設(shè)備管理方法---計(jì)劃與落實(shí)

　　計(jì)劃五落實(shí)指年修、定修等要在停產(chǎn)狀態(tài)下開展的重大維修計(jì)劃進(jìn)行前，對(duì)計(jì)劃中的項(xiàng)目、方案、備品配件、費(fèi)用、承修單位開展實(shí)施的管理活動(dòng)，目的是保證維修計(jì)劃不過修、不欠修，保證機(jī)器設(shè)備在下一次停產(chǎn)檢修前安全運(yùn)作。五落實(shí)既是各級(jí)機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)管理人員對(duì)自身責(zé)任范圍之內(nèi)的維修項(xiàng)目開展全面落實(shí)的管理行為，同樣是班組、工段、車間、廠部對(duì)維修計(jì)劃開展逐級(jí)實(shí)施的過程，所以這是一項(xiàng)體現(xiàn)全員預(yù)防維修的重要管理活動(dòng)。

　　計(jì)劃五落實(shí)作為重要維修計(jì)劃進(jìn)行前的傳統(tǒng)式管理活動(dòng)，在項(xiàng)目管理案例中，試行長(zhǎng)周期生產(chǎn)來，倍受關(guān)注，現(xiàn)已構(gòu)成企業(yè)文化的一部分，對(duì)保證長(zhǎng)周期生產(chǎn)線設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行具有了積極作用。

　　車間設(shè)備管理方法---檢修透明化

　　檢修透明化管理指對(duì)維修工程項(xiàng)目的管理過程和施工過程采取公開的、程序的、清晰的管理手段。以保證工程項(xiàng)目的品質(zhì)和數(shù)量。透明化管理是控制檢修品質(zhì)，保證在長(zhǎng)周期生產(chǎn)方式下設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要管理策略，關(guān)鍵措施有：(1)借助制定“維修作業(yè)規(guī)范”和復(fù)雜設(shè)備的“維修預(yù)案”控制檢修過程，降低因維修人員技能差別造成的質(zhì)量問題。(2)含隱蔽工程的維修項(xiàng)目要求制訂“格式化的維修方案” (規(guī)定八個(gè)要素，并規(guī)定格式化和圖表化：即將工作量、工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵施工具體步驟和各具體步驟的品質(zhì)規(guī)定、用料、項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用等重要內(nèi)容用圖表表述，以便于開展品質(zhì)過程控制)，約定“維修停止點(diǎn)”，嚴(yán)格控制隱蔽工程的過程驗(yàn)收。

　　車間設(shè)備管理方法---特護(hù)

　　特護(hù)是指點(diǎn)檢員或維修人員隨操作班組倒班，便于跟進(jìn)設(shè)備運(yùn)作狀態(tài)，適時(shí)清除隨機(jī)故障或?qū)收想[患做好預(yù)防性處理。特護(hù)能夠降低隨機(jī)故障次數(shù)，降低隨機(jī)故障給聯(lián)鎖性強(qiáng)的生產(chǎn)流水線帶來停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。所以，試行長(zhǎng)周期生產(chǎn)來，通過考察設(shè)備在生產(chǎn)流水線中的重要性或設(shè)備在某一環(huán)節(jié)的運(yùn)作狀態(tài)，動(dòng)態(tài)地確定特護(hù)對(duì)象，獲得了良好效果。