專題研究

在集團企業(yè)的運營版圖中，總部與分部本應如緊密咬合的齒輪，協(xié)同運轉(zhuǎn)，推動集團這部龐大的機器高效前行。然而，現(xiàn)實中卻常常出現(xiàn)總部與分部權(quán)責糾纏不清的棘手狀況，宛如一團錯綜復雜的荊棘，阻礙著集團發(fā)展的步伐。

在全球積極探尋可持續(xù)發(fā)展路徑的當下，上合組織作為重要的國際合作平臺，在綠色發(fā)展領(lǐng)域的地位舉足輕重，發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用。其成員國地域廣袤，涵蓋多樣的生態(tài)環(huán)境與豐富的自然資源，這既賦予了上合組織推動綠色發(fā)展的獨特優(yōu)勢，也使其肩負起更為重大的責...

在企業(yè)運營的復雜棋局中，部門間預算分配沖突如同隱藏在深處的暗礁，隨時可能讓企業(yè)這艘大船偏離航道甚至遭受重創(chuàng)。這一現(xiàn)象極為普遍，幾乎存在于每一家企業(yè)的預算編制與執(zhí)行過程中。

這并非個別企業(yè)的遭遇，而是眾多企業(yè)在經(jīng)營過程中面臨的普遍困境。許多企業(yè)在制定年度經(jīng)營計劃時，目標寫得滿滿當當，雄心勃勃，可一旦進入執(zhí)行階段，各種問題便接踵而至，導致計劃難以落地，目標難以實現(xiàn)。

近日，一則關(guān)于奶茶品牌的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注：多家知名奶茶品牌被檢測出含有反式脂肪酸。這一事件看似只是食品安全領(lǐng)域的一次風波，但從更深層次來看，它與供應鏈管理緊密相關(guān)。奶茶的制作涉及原材料采購、加工、配送等多個供應鏈環(huán)節(jié)，原材料的選擇和質(zhì)量把...

在當今競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中，企業(yè)為了提升效率、激發(fā)員工潛能，常常將薪酬與績效緊密綁定。這一策略看似合理，畢竟多勞多得、優(yōu)績優(yōu)酬符合基本的公平與激勵原則。然而，當薪酬與績效過度綁定時，員工的創(chuàng)新熱情是否會被冰冷的指標所扼殺？

在當今快速發(fā)展的商業(yè)環(huán)境中，傳統(tǒng)模式正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，諸多困境使其難以為繼。在傳統(tǒng)模式陷入困境的當下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為了企業(yè)破局的關(guān)鍵，是開啟新征程的一把鑰匙。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)正滲透到各個行業(yè)和領(lǐng)域。

這些口號簡潔有力，聽起來振奮人心，承載著企業(yè)對自身價值觀、使命和愿景的美好期許。然而，當我們深入企業(yè)日常運營，卻常發(fā)現(xiàn)一個尷尬的現(xiàn)實：這些口號僅僅停留在表面，成為一種裝飾，在實際工作中鮮少轉(zhuǎn)化為具體行動，難以真正落地生根。

在當今競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中，人才是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。為了留住核心人才，許多企業(yè)不惜投入大量成本，提高員工薪資。然而，令人困惑的是，即便薪資漲了，核心人才依然紛紛離去，企業(yè)陷入了“薪資漲了卻留不住人”的尷尬困局。

在出行的旅途中，不知你是否有過這樣的經(jīng)歷：乘坐某航空公司的航班時，剛一落座，就被機艙內(nèi)的低溫“突襲”，瑟瑟發(fā)抖中向空姐索要毛毯，卻被告知需要付費購買。一時間，大家紛紛指責航空公司這種為了盈利不擇手段的行為，認為這是對消費者權(quán)益的侵犯。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，我國電動汽車保有量已達3140萬輛，而與之配套的充電基礎(chǔ)設施也取得了顯著進展，建成了全球最大的電動汽車充電網(wǎng)絡，每5輛電動汽車就有2個充電樁。這一成果不僅為電動汽車用戶提供了更為便捷的充電條件，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可...

為了提升員工的能力與素質(zhì)，進而增強企業(yè)的綜合實力，許多企業(yè)在培訓方面投入了大量的資源，包括資金、時間和人力。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過去幾年間，中國企業(yè)培訓市場規(guī)模持續(xù)擴大，預計到2025年將達到2000億元人民幣，年復合增長率約為10%。